Savox Ty Tessmann Limited Edition
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Au fil des années, Savöx fait désormais partie de ces marques qui parviennent à entretenir un certain renouvellement au sein de leur gamme de servos. En voici une nouvelle preuve avec ce nouveau modèle très typé voiture développé en étroite collaboration avec le champion du monde de la catégorie TT 1/8 thermique, j'ai nommé le pilote Canadien Ty Tessman !
Ce nouveau modèle, toujours distribué par Imodel à Toulouse franchit encore un nouveau pas en matière de servo high tech. Il est non seulement utilisé en compétition par le meilleur pilote du monde actuel, mais dévoile aussi quelques petits aménagements spécifiques qui seront les bienvenus pour les pilotes lambda qui désirent rouler tout simplement avec ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle. Extérieurement, le boîtier conserve une armature classique constituée de deux capots en fibres composites et d'un radiateur de refroidissement en aluminium anodisé. On notera que la partie anodisée a fait l'impasse sur l'orange distinctif habituel pour un violet plus représentatif des carrosseries du champion du monde de TT. Le servo conserve sinon 4 vis cruciformes au niveau de ses fixations. Elles reçoivent chacune un micro joint d'étanchéité en caoutchouc. Et pour ne rien gâcher à l'affaire, le capot supérieur du boîtier est estampillé de la signature du champion du monde ! Surtout, la prise d'alimentation universelle est entièrement gainée. A l'intérieur, nous retrouvons un moteur haut de gamme coreless monté sur double roulement à billes qui délivre des performances époustouflantes. Prévu pour être alimenté en 7,4 volts, le SB-2274SG Ty Tessman affiche carrément un couple de 25 kilos, pour une vitesse du même acabit de 0,08 seconde sur 60 degrés ! Comme tous les modèles de la marque Taiwanaise, ce servo est livré avec plusieurs jeux de palonniers ainsi que ses silentblocs de fixation. Déjà en vente chez Imodel et dans les magasin spécialisés du réseau.
Cette version limited edition bénéficie du même emballage de protection en plastique souple que ses confrères de la marque.
Le logo Ty Tessmann World Champion Edition désigne le signe distinctif de ce nouveau modèle essentiellement conçu pour la compétition.
Le Savöx SB-2274SG délivre un couple de 25 kilos sous 7,4 volts. Il est également hyper rapide et revendique une vitesse de seulement 0,08 seconde pour effectuer une rotation sur 60 degrés.
Le boîtier est relativement lourd. Soit très exactement 69 grammes. La structure est composée de parties en fibres composites et d'un radiateur en aluminium anodisé.
Les trois parties du servo sont reliées entre-elles par quatre vis cruciformes. Cette version se repère aussi au coloris de son radiateur qui est passé des tons orangés à un violet.
Le capot supérieur du servo porte la signature magique du champion du monde de la catégorie TT 1/8 thermique, le Canadien Ty Tessmann !
La sortie de la prise d'alimentation est gainée, pour une étanchéité irréprochable.
La prise d'alimentation est le modèle classique universel que connaissons déjà sur tous les servos de la marque. Ce servo pourra donc se raccorder à tous les récepteurs du commerce.
La pignonnerie du Savöx Ty Tessman est entièrement métallique.
Les pignons de ce servo ont été conçus en acier haute résistance pour pouvoir supporter les contraintes liées au tout terrain.
Le pignon de sortie est métallique et il est secondé par un joint torique d'étanchéité.
Le logement de l’axe qui immobilise une partie de la pignonnerie voit son guidage renforcé par une bague en laiton insérée à l’intérieur du capot supérieur.
La partie circuits imprimés est limpide et soignée. Elle abrite une électronique dernier cri synonyme de performance et de fiabilité.
Deux joints d’étanchéité de ce type renforcent l'étanchéité entres les différents capots.
La prise d'alimentation de cette version Ty Tessmann est entièrement gainée.
Plusieurs modèles de palonniers sont livrés avec ce servo, ainsi que des silentblocs permettant de parfaire leurs fixations respectives.
Fiche technique
Modèle : Savox Ty Tessman SB-2274SG
Distributeur : Imodel
Type : Digital Brushless HV
Boîtier : Avec radiateur de refroidissement
Moteur : Coreless
Couple@7.4v : 25 kg
Vitesse@7.4v sec/60) : 0,08 sec
Pignons : Acier haute résistance
Roulements : 2
Poids : 69 grammes
