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  • Coupe de France et Coupe des Ligues TT 1/8 BLS Reims REMC

    coupe de france et coupe des ligues tt 1/8 bls à reims au club remc les 20 et 21 octobre 2018. victoire de ludovic françois.
    Coupe de France et Coupe des Ligues TT 1/8 BLS Reims REMC
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    Cette année, le mois d'octobre aura été particulièrement prolifique concernant les coupes de France. Celle réservées aux voitures de la catégorie tout terrain électrique brushless avait amené tous les pilotes en terre Rémoise, sur le complexe du club REMC dirigé par Rémy Couchon.
    Texte et Photos : Ludovic François

    Comme dans d'autres catégories, cette Coupe de France faisait office de doublon avec la Coupe des Ligues qui se déroulait le même week-end au même endroit dans la même catégorie.
    Et c'est un très jeune pilote qui s'est adjugé la victoire au classement Coupe des ligues en la personne de Ludovic François pour sa première année en compétition.
    Celui-ci nous livre son récit de sa fantastique course qui l'a conduit jusqu'à la victoire en finale.


    Ludovic François remporte la Coupe des Ligues TT 1/8 BLS 2018 à Reims.


    Voici le Losi 8ight 4.0 BLS de Ludovic François qui s'est imposé au terme de la finale.


    Le podium de cette Coupe des Ligues TT 1/8 BLS 2018 à Reims, avec Ludovic François victorieux pour sa 1ère participation.

    Ludovic François nous parle de sa finale
    Pour la Coupe des ligues, j’ai roulé sur un losi 8ight 4.0. Le vendredi, essais libres de 13h30 à 19h, je commence les premiers tours de roues sur cette magnifique piste de Reims qui est une piste rapide et où il faut avoir une énorme précision du pilotage. J'ai commencé avec le setup que Renaud Savoya m’avait conseillé. J’effectue quelques petits réglages et tests de différents pneus. Je choisis les Dirt Webs en black qui étaient l’idéal. C'était vraiment énorme, j'avais une fusée dans les mains. Les séries d'essais s'enchaînent et les temps au tour descendent rapidement avec la régularité qui arrive. Dés les essais libres, j'ai adoré rouler sur cette piste, je me sentais à l'aise avec la voiture et avec la piste, donc je n'avais plus qu'à faire des séries parfaites. Le samedi, arrive les qualifs. Dans la Q1, je roule en assurant et c’est une victoire. Je continue sur le même rythme et c’est une seconde place dans la Q2 puis la victoire dans la Q3. Pour la Q4, je vois le bon temps dans la série B d’Arnaud Federicq, donc je décide d’augmenter le tempo et c’est encore une victoire qui me donnera la pôle. Le dimanche arrive avec un stress énorme. Dans la série d’essais libres, je fais des tests qui ne sont pas concluant. La première finale se déroule bien avec une seule faute en doublant des retardataires sur les 10 minutes de course. Je gagne avec un tour d’avance sur le deuxième. Pour la deuxième finale, je fais une faute vers la troisième minute de course et je plie une tige d’amortisseurs avant. La voiture devient compliquée à piloter mais je continue à attaquer pour résister au retour des autres pilotes, et c’est encore une victoire ! La troisième finale, je me mets sur le toit au troisième tour et le ramasseur ne bouge pas. Il a fallu que ce soit une autre personne qui intervienne, je repars bon dernier. Je commence à remonter mais à deux tours de la fin, je ne suis encore que cinquième. Je donne tout et finis second. C’est donc la victoire assuré. Je repars donc avec la pole position et la victoire sur cette première coupe des ligues brushless de ma carrière. Je suis très content de mon week-end avec une voiture au top. Merci beaucoup à mes parents pour m'avoir permis de faire cette course uqi se situait à 5h30 de route de la maison et à mes sponsors qui m'ont aidé sur la fin de saison.