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[Essai] Absima Spirit Monster Truck High Speed 1/16 4wd

Nouveau

essai monster truck absima high speed 1/16 rtr 4wd réf : 16002 distribué par gvp racing

Démocratisées par l'électrique, les voitures radiocommandées de petites échelles ont envahi les magasins physiques et ceux du net ces dernières années. Surfant notamment sur la vague porteuse des fêtes de fin d'années ou leur tarif imbattable les place à la portée du plus grand nombre.

**Nouvelle fonctionnalité du site. Cliquez en haut de l'article sur la mention " voir les articles en pleine largeur " pour voir les articles et les photos en plein écran !

Dans ce créneau, la marque Funtek avait emboîté le pas et réveillé cette catégorie il y a 3 ans de cela. Mais flairant la bonne affaire, la concurrence a depuis pointé le bout du nez et a fourbi ses armes. Dernier larron arrivé en date, le germanique Absima qui s'engouffre dans la brèche avec une gamme complète de véhicules tout terrain électriques high speed à l'échelle 1/16ème et 1/18ème distribuée en France par GVP Racing. Pour l'heure, le distributeur nous a fourni cette version monster truck Spirit 1/16 qui est proposée à des prix défiant toute concurrence, et dont l'équipement tient la route pour un engin qui se situe tout de même à mi chemin entre un jouet et une vraie voiture radiocommandée. La voiture est disponibles en plusieurs coloris. Elle comporte une transmission 4 x 4 avec des cardans homocinétiques à l'avant, et présente l'avantage d'être entièrement montée sur des roulements à billes. Sa garde au sol affiche un ratio plutôt important en rapport de l'échelle, avec près de 4 centimètres relevés, et ses amortisseurs hydrauliques à corps nylon son équipés de bouchons en métal en aluminium anodisé. Toute la structure de l'auto s'appuie sinon sur un châssis en plastique injecté et sur deux cellules pourvues de double triangulation. Et vous devez savoir que le Spirit 1/16 intègre encore un véritable petit servo pour commander ses roues avant. Son électronique se pare d'un moteur à charbons de type 390 et sera alimentée par un accu Li-Po 2S de 7,4 v de 1500 mA.

essai monster truck absima high speed 1/16 rtr 4wd réf : 16002 distribué par gvp racing

Cliquez sur la bannière au dessus pour voir le Tarif Imbattable du Spirit 1/16 chez RC Diffusion et pour commander votre auto.

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L'Absima Spirit 1/16 de la gamme high speed est un petit tout terrain 4 roues motrices propulsé par un moteur électrique. Il est disponible en plusieurs versions et en différents coloris.

essai monster truck absima high speed 1/16 rtr 4wd réf : 16002 distribué par gvp racing

En dépit de son tout petit prix, l'Absima Spirit 1/16 propose quand même une carrosserie en lexan. Pas mal !

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L'Absima Spirit 1/16 s'inscrit dans la catégorie des monster trucks.

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Le châssis supporte toute l'électronique embarquée

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Le Spirit 1/16 de chez Absima est propulsé par un moteur à charbons de type 390 équipé d'un petit radiateur de refroidissement.

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Le variateur électronique fait également office de récepteur.

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La voiture est équipée d'un vrai servo à la direction. Ce dernier possède un palonnier articulé prévu pour encaisser les chocs.

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L'accu livré avec l'auto est un Li-Po 2S de 7,4 volts de 1500 mA.

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Gros plan sur le train avant. Celui-ci reçoit une rampe de phares à leds qui fonctionnent !

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Les phares à leds permettent de rouler même à la tombée de la nuit !

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La géométrie avant fait appel à une double triangulation.

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Des cardans homocinétiques sont présents sur le train avant.

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Des roulements à billes sont présents sur l'ensemble de la transmission.

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Les petits amortisseurs hydrauliques sont réellement efficaces en fonctionnement.

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Le train arrière est réduit à sa plus simple expression.

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A l'arrière aussi, la double triangulation est de mise.

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Le châssis est du genre indestructible.

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Les triangles de suspension inspirent le sérieux !

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Les roues du monster participent à aider la suspension dans son fonctionnement.

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Voici l'émetteur qui est fourni avec le véhicule.

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L'émetteur sera à équiper de 3 piles d'1,5 v ou d'accus d'1,2 v de type LR6 en supplément.

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Ce mini chargeur USB est livré avec l'auto pour faire le plein de l'accu à partir de l'un des ports USB de votre PC favori  !

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Cliquez sur la bannière au dessus pour voir le Tarif Imbattable du Spirit 1/16 chez RC Diffusion et pour commander votre auto !

L'Essai

Notre petit bolide se met en route très facilement. Après avoir logé 3 piles type LR6 dans l'émetteur. Il suffit de mettre sous tension celui-ci en premier, puis de presser sur le petit bouton interrupteur qui est situé sur le bord droit du châssis pour mettre en branle toute cette petite mécanique de précision. En piste, le Spirit 1/16 accélère gentiment et il atteint assez rapidement aussi sa vitesse finale annoncée par le fabricant pour un peu plus de 35 km/heure. La voiture réagit promptement aux réactions du pilote et aux diverses corrections sur le volant de l'émetteur. En suspension, elle n'apparaît pas si ridicule en rapport de sa petite échelle. Les amortisseurs parvenant à conserver les roues scotchées au sol malgré le relief quelque peu chaotique sur lequel nous évoluons. Le pilotage demande certes une peu de doigté à l'approche de la vitesse maxi de l'engin, car le châssis dispose d'un empattement très court. Mais dans l'ensemble, tout se passe dans le meilleurs de mondes à bord. Pour conclure, voilà une auto qui n'est certes pas la voiture de l'année 2019, mais un sympathique petit châssis qui fait bien le job est qui se situe surtout à des années lumière d'une voiture de supermarché !! Alors, au prix ou elle est proposée, un bon conseil, courez vite dans une vraie boutique de modélisme et de voiture RC pour l'acquérir et fuyez les produits très bas de gamme que l'on vous vend en supermarché. Pour quelques euros de plus seulement, vous avez là une vraie voiture radiocommandée. Et croyez-moi, ça change tout, mais vraiment tout lorsque vous pilotez !

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L'Absima Spirit 1/16 en action !

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L'Absima Spirit 1/16 en action !

Les Plus

_ Conception sérieuse avec roulements à billes

_ Qualité de l'amortissement

_ Stabilité à vitesse maxi

_ Prix

Les Moins

_ ??

Fiche technique

Marque : Absima

Modèle : Spirit 1/16 High Speed

Distributeur : GVP Racing

Usage : Loisir

Propulsion : Electrique

Moteur : Brushed 390

Variateur électronique non réglable

Echelle : 1/16ème

Châssis : Baignoire en nylon injecté à bords relevés

Transmission : 4 x 4 par cardans (homocinétiques à l'avant)

Monté sur roulements à billes

Différentiel : x 2 à pignons coniques + arbre rigide central

Présentation : RTR

Accus fourni : Li-Po 2S de 1500 mA

Longueur : 260 mm

Largeur : 230 mm

Hauteur : 130 mm

Empattement : 177 mm

Garde au sol : 40 mm

Poids : 730 g avec accu

En savoir plus

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Démocratisées par l'électrique, les voitures radiocommandées de petites échelles ont envahi les magasins physiques et ceux du net ces dernières années. Surfant notamment sur la vague porteuse des fêtes de fin d'années ou leur tarif imbattable les place à la portée du plus grand nombre.

**Nouvelle fonctionnalité du site. Cliquez en haut de l'article sur la mention " voir les articles en pleine largeur " pour voir les articles et les photos en plein écran !

Dans ce créneau, la marque Funtek avait emboîté le pas et réveillé cette catégorie il y a 3 ans de cela. Mais flairant la bonne affaire, la concurrence a depuis pointé le bout du nez et a fourbi ses armes. Dernier larron arrivé en date, le germanique Absima qui s'engouffre dans la brèche avec une gamme complète de véhicules tout terrain électriques high speed à l'échelle 1/16ème et 1/18ème distribuée en France par GVP Racing. Pour l'heure, le distributeur nous a fourni cette version monster truck Spirit 1/16 qui est proposée à des prix défiant toute concurrence, et dont l'équipement tient la route pour un engin qui se situe tout de même à mi chemin entre un jouet et une vraie voiture radiocommandée. La voiture est disponibles en plusieurs coloris. Elle comporte une transmission 4 x 4 avec des cardans homocinétiques à l'avant, et présente l'avantage d'être entièrement montée sur des roulements à billes. Sa garde au sol affiche un ratio plutôt important en rapport de l'échelle, avec près de 4 centimètres relevés, et ses amortisseurs hydrauliques à corps nylon son équipés de bouchons en métal en aluminium anodisé. Toute la structure de l'auto s'appuie sinon sur un châssis en plastique injecté et sur deux cellules pourvues de double triangulation. Et vous devez savoir que le Spirit 1/16 intègre encore un véritable petit servo pour commander ses roues avant. Son électronique se pare d'un moteur à charbons de type 390 et sera alimentée par un accu Li-Po 2S de 7,4 v de 1500 mA.

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L'Absima Spirit 1/16 de la gamme high speed est un petit tout terrain 4 roues motrices propulsé par un moteur électrique. Il est disponible en plusieurs versions et en différents coloris.

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En dépit de son tout petit prix, l'Absima Spirit 1/16 propose quand même une carrosserie en lexan. Pas mal !

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L'Absima Spirit 1/16 s'inscrit dans la catégorie des monster trucks.

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Le châssis supporte toute l'électronique embarquée

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Le Spirit 1/16 de chez Absima est propulsé par un moteur à charbons de type 390 équipé d'un petit radiateur de refroidissement.

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Le variateur électronique fait également office de récepteur.

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L'accu livré avec l'auto est un Li-Po 2S de 7,4 volts de 1500 mA.

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Gros plan sur le train avant. Celui-ci reçoit une rampe de phares à leds qui fonctionnent !

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Les phares à leds permettent de rouler même à la tombée de la nuit !

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La géométrie avant fait appel à une double triangulation.

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Des cardans homocinétiques sont présents sur le train avant.

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Des roulements à billes sont présents sur l'ensemble de la transmission.

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Les petits amortisseurs hydrauliques sont réellement efficaces en fonctionnement.

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Le train arrière est réduit à sa plus simple expression.

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Les roues du monster participent à aider la suspension dans son fonctionnement.

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Ce mini chargeur USB est livré avec l'auto pour faire le plein de l'accu à partir de l'un des ports USB de votre PC favori  !

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L'Essai

Notre petit bolide se met en route très facilement. Après avoir logé 3 piles type LR6 dans l'émetteur. Il suffit de mettre sous tension celui-ci en premier, puis de presser sur le petit bouton interrupteur qui est situé sur le bord droit du châssis pour mettre en branle toute cette petite mécanique de précision. En piste, le Spirit 1/16 accélère gentiment et il atteint assez rapidement aussi sa vitesse finale annoncée par le fabricant pour un peu plus de 35 km/heure. La voiture réagit promptement aux réactions du pilote et aux diverses corrections sur le volant de l'émetteur. En suspension, elle n'apparaît pas si ridicule en rapport de sa petite échelle. Les amortisseurs parvenant à conserver les roues scotchées au sol malgré le relief quelque peu chaotique sur lequel nous évoluons. Le pilotage demande certes une peu de doigté à l'approche de la vitesse maxi de l'engin, car le châssis dispose d'un empattement très court. Mais dans l'ensemble, tout se passe dans le meilleurs de mondes à bord. Pour conclure, voilà une auto qui n'est certes pas la voiture de l'année 2019, mais un sympathique petit châssis qui fait bien le job est qui se situe surtout à des années lumière d'une voiture de supermarché !! Alors, au prix ou elle est proposée, un bon conseil, courez vite dans une vraie boutique de modélisme et de voiture RC pour l'acquérir et fuyez les produits très bas de gamme que l'on vous vend en supermarché. Pour quelques euros de plus seulement, vous avez là une vraie voiture radiocommandée. Et croyez-moi, ça change tout, mais vraiment tout lorsque vous pilotez !

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L'Absima Spirit 1/16 en action !

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L'Absima Spirit 1/16 en action !

Les Plus

_ Conception sérieuse avec roulements à billes

_ Qualité de l'amortissement

_ Stabilité à vitesse maxi

_ Prix

Les Moins

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Fiche technique

Marque : Absima

Modèle : Spirit 1/16 High Speed

Distributeur : GVP Racing

Usage : Loisir

Propulsion : Electrique

Moteur : Brushed 390

Variateur électronique non réglable

Echelle : 1/16ème

Châssis : Baignoire en nylon injecté à bords relevés

Transmission : 4 x 4 par cardans (homocinétiques à l'avant)

Monté sur roulements à billes

Différentiel : x 2 à pignons coniques + arbre rigide central

Présentation : RTR

Accus fourni : Li-Po 2S de 1500 mA

Longueur : 260 mm

Largeur : 230 mm

Hauteur : 130 mm

Empattement : 177 mm

Garde au sol : 40 mm

Poids : 730 g avec accu

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