La griffe de la compétition reste indissociablement associée à la sortie du buggy Team Associated RC10 dans la catégorie 1/10ème deux roues motrices depuis 1984. Toutes les versions de cette auto ont en effet remporté au final onze championnats du monde Ifmar depuis les débuts de la catégorie en 1985. Aussi, accomplir des performances encore supérieures ne paraît pas chose facile ! Une tâche à laquelle se sont pourtant attelés les concepteurs de l'auto pour tenter de faire encore mieux avec cette nouvelle version B5 Team Kit qui a dépassé leurs attentes. Pour parvenir à ce résultat, d'innombrables heures de travail ont été nécessaires, et des essais ont été effectués avec pour principal mot d'ordre de conserver d'abord les performances éprouvées des séries B4, tout en poussant le développement à un niveau encore supérieur. A ce titre, le nouveau RC10 B5 Team kit a été conçu avec un châssis baignoire étroit qui recentre davantage les masses et soigne l'équilibre général, pour une amélioration globale des performances. Ce RC10 B5 bénéficie d'autre part de certaines pièces améliorées comme des amortisseurs big bore de 12 mm de diamètre avec tiges renforcées de 3 mm ou un slipper optimisé avec de nouveaux disques et un ressort raffermi. Mais encore un save servo sur roulements avec réglage possible de l'Ackerman, des étriers avant de châsse munis d'inserts métalliques, des bâtis de cellule redessinés pour pouvoir ajuster le " kick-up " sur un angle de 25 et 30 degrés, des roulements à billes plus gros dans les porte fusées pour améliorer le guidage et réduire la prise de jeu, une transmission arrière renforcée avec le concours d'un nouveau différentiels à billes pourvu de 14 billes en carbone. Bref, un véritable arsenal de guerrier !
Voici la liste de toutes les nouveautés qui seront de mise à bord de cette nouvelle version B5 Team kit du RC10 de chez Team Asso.
