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Carson Specter X8Eb

Nouveau

Carson Specter X8EB : Un nouveau TT 1/8 brushless !

Carson Specter X8EB RTR # C500409015

Jusqu'à présent
, la marque Germanique Carson nous avait habitué à des productions 1/8ème qui restaient plutôt orientées vers le thermique. Changement d'orientation avec le nouveau Specter X8EB 1/8ème qui fera prochainement son apparition dans les rayons de vos magasins favoris. Ce TT 1/8ème étant en effet propulsé par un moteur brushless de 1980 Kv. De l'extérieur, ce buggy tout terrain met en avant une carrosserie hyper profilée complétée par un aileron multi-positions. Mécaniquement parlant, le Specter X8EB est une auto prête à rouler qui pourra fonctionner avec des accus Li-Po pouvant aller jusqu'à du 4S (2 x 2S pour être tout à fait précis). Son châssis se pare à cet effet d'un contrôleur brushless étanche et d'amortisseurs gros volume pour assurer une tenue de route digne de ce nom et qui soit en rapport avec les performances atteintes dans sa configuration optimale. Le constructeur ayant par ailleurs prévu en conséquence une transmission renforcée pour des performances durables dans le temps, des supports de suspension en 4 millimètres, ainsi qu'un servo de 9 kilos de couple étanche avec pignons métal à la direction. Livré sans accus ni chargeur.


Les épures de suspension disposent d'amortisseurs big bore ancrés en position ultra couchée.


Le châssis est un modèle classique de 3 mm en aluminium traité, comme celui que l'on pourrait retrouver à bord d'une version thermique.


La voiture embarque un compartiment baignoire en plastique rapporté au châssis pouvant accueillir deux packs d'accus Li-Po 2S.


La suspension arrière s'accommode également d'une suspension hyper inclinée qui fonctionne via des poussoirs. On relève l'absence de barre antiroulis.


Voici le combo qui est livré d'origine. Celui-ci intègre un contrôleur étanche brushless et un moteur de 1980 Kv.


Le Carson Specter X8EB est une auto qui sera livrée pré montée, sans accus ni chargeur.




Un émetteur Reflex Wheel Pro en 2,4 Ghz s'associe à ce modèle dans sa configuration de base.

Caractéristiques principales

* Bavettes de protection latérales
* Combo Brushless pour accu de type 4S (2 x 2S) à prise Dean
* Moteur 1980 Kv
* Support moteur alu avec radiateur
* Logement pour accu avec bande Velcro
* Couronne centrale en acier traité
* Radio Reflex Wheel Pro avec Fail Safe
* Châssis aluminium 3 mm
* Support amortisseur 4 mm
* Protections d'amortisseurs en plastique
* Amortisseurs Big Bore
* Aileron réglable
* Hexagone de roue 17 mm
* Servo de direction 9 kg/pignon métal waterproof
* Sauve servo réglable
* Boite radio étanche

Dimensions
• Echelle : 1/8
• Longueur : 515 mm
• Largeur : 310 mm
• Hauteur : 193 mm
• Empattement : 345 mm
• Largeur des voies : 266 mm
• Garde au sol : 35 mm
• Hexagone de roues : 17 mm
• Diamètre des pneus : 112 mm
• Largeur des pneus : 43 mm
• Poids : 3220 g

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Carson Specter X8EB : Un nouveau TT 1/8 brushless !

Carson Specter X8EB RTR # C500409015

Jusqu'à présent
, la marque Germanique Carson nous avait habitué à des productions 1/8ème qui restaient plutôt orientées vers le thermique. Changement d'orientation avec le nouveau Specter X8EB 1/8ème qui fera prochainement son apparition dans les rayons de vos magasins favoris. Ce TT 1/8ème étant en effet propulsé par un moteur brushless de 1980 Kv. De l'extérieur, ce buggy tout terrain met en avant une carrosserie hyper profilée complétée par un aileron multi-positions. Mécaniquement parlant, le Specter X8EB est une auto prête à rouler qui pourra fonctionner avec des accus Li-Po pouvant aller jusqu'à du 4S (2 x 2S pour être tout à fait précis). Son châssis se pare à cet effet d'un contrôleur brushless étanche et d'amortisseurs gros volume pour assurer une tenue de route digne de ce nom et qui soit en rapport avec les performances atteintes dans sa configuration optimale. Le constructeur ayant par ailleurs prévu en conséquence une transmission renforcée pour des performances durables dans le temps, des supports de suspension en 4 millimètres, ainsi qu'un servo de 9 kilos de couple étanche avec pignons métal à la direction. Livré sans accus ni chargeur.


Les épures de suspension disposent d'amortisseurs big bore ancrés en position ultra couchée.


Le châssis est un modèle classique de 3 mm en aluminium traité, comme celui que l'on pourrait retrouver à bord d'une version thermique.


La voiture embarque un compartiment baignoire en plastique rapporté au châssis pouvant accueillir deux packs d'accus Li-Po 2S.


La suspension arrière s'accommode également d'une suspension hyper inclinée qui fonctionne via des poussoirs. On relève l'absence de barre antiroulis.


Voici le combo qui est livré d'origine. Celui-ci intègre un contrôleur étanche brushless et un moteur de 1980 Kv.


Le Carson Specter X8EB est une auto qui sera livrée pré montée, sans accus ni chargeur.




Un émetteur Reflex Wheel Pro en 2,4 Ghz s'associe à ce modèle dans sa configuration de base.

Caractéristiques principales

* Bavettes de protection latérales
* Combo Brushless pour accu de type 4S (2 x 2S) à prise Dean
* Moteur 1980 Kv
* Support moteur alu avec radiateur
* Logement pour accu avec bande Velcro
* Couronne centrale en acier traité
* Radio Reflex Wheel Pro avec Fail Safe
* Châssis aluminium 3 mm
* Support amortisseur 4 mm
* Protections d'amortisseurs en plastique
* Amortisseurs Big Bore
* Aileron réglable
* Hexagone de roue 17 mm
* Servo de direction 9 kg/pignon métal waterproof
* Sauve servo réglable
* Boite radio étanche

Dimensions
• Echelle : 1/8
• Longueur : 515 mm
• Largeur : 310 mm
• Hauteur : 193 mm
• Empattement : 345 mm
• Largeur des voies : 266 mm
• Garde au sol : 35 mm
• Hexagone de roues : 17 mm
• Diamètre des pneus : 112 mm
• Largeur des pneus : 43 mm
• Poids : 3220 g
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