Après la nouvelle version dotée d'un moteur à charbons, place à la version brushless qui s'accapare les services d'un moteur LRP Vector K7 et d'un contrôleur LRP Spin Pro. Pour le reste, ce short course conserve des caractéristiques globalement similaires à celles des précédentes versions. Avec une transmission quatre roues motrices bardée de cardans CVD et des pneumatiques Vtec haute adhérence. Une auto qui sera commercialisée sans accu, ni chargeur.
La version brushless du S10 Blast SC2 reçoit un moteur LRP Vector K7.
Les amortisseurs de ce short course sont à classer dans la catégorie des gros volumes.
La transmission 4 x 4 s'accompagne de cardans CVD en acier.
