Vaterra 2015 Ford Mustang V100-S 4WD
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Déjà en avance sur le calendrier, la firme Vaterra annonce la sortie imminente d'une version 2015 de la Ford Mustang V100-S. Un châssis quatre roues motrices RTR à l'échelle 1/10ème propulsé par un moteur 540 Dynamite 15 tours à charbons. De nombreux réglages sont dores et déjà au rendez-vous sur cette version. Comme par exemple la possibilité de faire varier l'empattement du véhicule. La mécanique reprend sinon une base déjà connue, avec une transmission montée sur roulements à billes, puis une double triangulation présente à l'avant, une suspension qui s'appuie sur des amortisseurs plastiques, et de gigantesques disques de frein factices présents à l'arrière. Cette Mustang est équipée de pneus V1 Performance. Elle est livrée complète avec un émetteur à volant Spektrum DX2E et un accu de propulsion Ni-Mh de 7,2 volts de 1800 mA de capacité auquel se joint un mini chargeur mural. Enfin son électronique est étanche.
Cette version 2015 de la Ford Mustang conserve une base châssis V-100 S déjà connue.
Le train avant comporte une double triangulation ainsi qu'un pare chocs de protection en mousse.
Les amortisseurs de l'auto sont en plastique. Les pneus sont les derniers modèles Performance V1 à gomme tendre.
Des disques de freins ventilés sont toujours en place au niveau des porte fusées. Ils sont malheureusement factices !
L'électronique de cette auto est entièrement étanche. Nous apercevons ici le moteur 15 tours à charbons type 540 qui équipe cette version.
La carrosserie est superbe. Matez moi ce train arrière. Tout pour faire envie !
La Ford Mustang V100-S 4 WD possède une arme redoutable : sa carrosserie, admirablement réalisée, comme toujours chez ce fabricant.
La voiture est livrée complète, prête à fonctionner, avec ses accus, leur chargeur, et un émetteur Spektrum à volant en 2,4 Ghz.
