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Maverick Desert Wolf 1/8Th Brushless Buggy

Nouveau

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Maverick Desert Wolf 1/8th Brushless Buggy
tt 1/8 : maverickmv12901, desertwolf, 8thbrushlessbuggy, mv12901,

Ce nouveau tout terrain à l'échelle 1/8ème va faire une entrée remarquée dans l'univers du TT 1/8ème brushless. Principale raison à cela : un poids en ordre de marche réduit d'environ 35% par comparaison à la majorité des buggies actuels du segment. De quoi laisser augurer de sacrées performances à venir. Cette auto livrée pré montée se destine plutôt au marché du loisir, bien que ses trains roulants revendiquent une appartenance aux engins de compétition. Elle est proposée ave un moteur brushless pré installé de 4000 kV accouplé à un contrôleur étanche de 80 Ampères. Le tandem pouvant être alimenté au choix pas un accu Li-Po 2 ou 3S. Dans sa définition de série, sa mécanique reçoit également un servo étanche de 9 kilos de couple à pignons acier, ainsi qu'une transmission à 3 différentiels à pignons coniques et des cardans homocinétiques à l'avant. Le Desert Wolf compose encore avec des supports de suspension multi ancrages, un émetteur à volant en 2,4 Ghz. Il propose en exclusivité une carrosserie réversible. Cette dernière permettant d'opter au choix pour une version buggy classique ou une version de type trick body avec cabine avancée, rien qu'en la retournant au moment de la fixer !

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Le Desert Wolf signé Maverick est un nouveau tout terrain brushless à l'échelle 1/8ème.

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Cette auto quatre roues motrices commercialisée sous la forme d'un kit RTR est très légère. Elle revendique environ 35% de poids en moins que ses rivales en ordre de marche.

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Le Desert Wolf comporte une carrosserie réversible qui permet d'opter au choix pour une version buggy classique ou une version de type trick body avec cabine avancée.

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La mécanique de série est équipée d'un servo étanche de 9 kilos de couple à pignons acier, ainsi que d'une transmission à 3 différentiels à pignons coniques et des cardans homocinétiques à l'avant.

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Un moteur brushless de 4000 kV est monté sur le châssis en fibres composites.

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Le contrôleur étanche d'origine de 80 Ampères pourra être alimenté au choix pas un accu Li-Po 2 ou 3S.

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Dans sa définition de série, le Desert Wolf comporte des supports de suspension multi ancrages et des amortisseurs à corps nylon.

En savoir plus

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Maverick Desert Wolf 1/8th Brushless Buggy
tt 1/8 : maverickmv12901, desertwolf, 8thbrushlessbuggy, mv12901,

Ce nouveau tout terrain à l'échelle 1/8ème va faire une entrée remarquée dans l'univers du TT 1/8ème brushless. Principale raison à cela : un poids en ordre de marche réduit d'environ 35% par comparaison à la majorité des buggies actuels du segment. De quoi laisser augurer de sacrées performances à venir. Cette auto livrée pré montée se destine plutôt au marché du loisir, bien que ses trains roulants revendiquent une appartenance aux engins de compétition. Elle est proposée ave un moteur brushless pré installé de 4000 kV accouplé à un contrôleur étanche de 80 Ampères. Le tandem pouvant être alimenté au choix pas un accu Li-Po 2 ou 3S. Dans sa définition de série, sa mécanique reçoit également un servo étanche de 9 kilos de couple à pignons acier, ainsi qu'une transmission à 3 différentiels à pignons coniques et des cardans homocinétiques à l'avant. Le Desert Wolf compose encore avec des supports de suspension multi ancrages, un émetteur à volant en 2,4 Ghz. Il propose en exclusivité une carrosserie réversible. Cette dernière permettant d'opter au choix pour une version buggy classique ou une version de type trick body avec cabine avancée, rien qu'en la retournant au moment de la fixer !

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Le Desert Wolf signé Maverick est un nouveau tout terrain brushless à l'échelle 1/8ème.

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Cette auto quatre roues motrices commercialisée sous la forme d'un kit RTR est très légère. Elle revendique environ 35% de poids en moins que ses rivales en ordre de marche.

Pièce jointe 26377
Le Desert Wolf comporte une carrosserie réversible qui permet d'opter au choix pour une version buggy classique ou une version de type trick body avec cabine avancée.

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La mécanique de série est équipée d'un servo étanche de 9 kilos de couple à pignons acier, ainsi que d'une transmission à 3 différentiels à pignons coniques et des cardans homocinétiques à l'avant.

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Un moteur brushless de 4000 kV est monté sur le châssis en fibres composites.

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Le contrôleur étanche d'origine de 80 Ampères pourra être alimenté au choix pas un accu Li-Po 2 ou 3S.

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Dans sa définition de série, le Desert Wolf comporte des supports de suspension multi ancrages et des amortisseurs à corps nylon.

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