
Grand Prix Pierrefeu 2015 Vamp
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Cette année encore, la grand messe de fin d'année a tenu ses promesses, en dépit d'une participation en baisse. Mais dans l'ensemble, ce énième grand prix fut une réelle réussite encouragée par une météo exceptionnelle digne d'un mois d'été en novembre !
Près de 175 pilotes présents l'an passé. 125 cette année. Voici les chiffres à retenir pour cette édition pas pour autant dénuée d'intérêt. Certains pilotes de renom avait exceptionnellement fait défaut en raison des nombreuses courses internationales qui se succèdent encore d'ici la fin d'année. Las Vegas, Padova, une coupe des champions Française en 1/10ème électrique, un meeting en Indonésie. Bref, les occasions ne manquent pas pour se rendre à des compétitions, et les pilotes doivent faire aussi un certain choix à un moment donné. Exit donc Renaud Savoya, ou les pilotes Anglais comme Eliott Boots. Point d'Italiens performants comme Riccardo Berton. Mais le niveau demeurait malgré tout élevé.
Des conditions météo exceptionnelles ponctueront cette édition organisée par le club Vamp sur 3 jours avec un timing un peu particulier puisqu'une finale promo supplémentaire verra cette année le jour en plus des traditionnelles finales 4 x 2 et 4 x 4. On vous laisse contempler le matériel et les forces en présence au travers de cette galerie photos. Et n'oubliez pas que vous pouvez également retrouver toutes les vidéos de vos champions favoris tournées sur cette compétition en fin d'article, ou en vous rendant dans l'onglet " Nouveautés ". Légendes photos à suivre dès demain dans ce même article.

Le circuit de Pierrefeu du Var aura une fois encore donné pas mal de fil à retordre à tous les pilotes présents.

La piste du Var Auto Model Club est restée plate comme un billard durant tout le week-end, offrant des conditions d'attaque maximale jusqu'aux derniers instants de course !

Pilotes et mécanos prêts pour les dernières manches d'essais libres le samedi matin.

Les mécanos concentrés sous le podium.

Toujours pas mal de monde à Pierrefeu, avec 125 pilotes recensés dans les stands.

Le club a mis en place une nouvelle cabine pour les contrôles techniques qui fait également office de plateforme pour les journalistes, pour tourner les vidéos sur le site.

Pierrefeu du Var, c'est depuis peu une nouvelle piste synthétique en astro pour les TT 1/10ème électriques.
Galerie Photos des Stands

Ambre Dubois.

Christophe Fournet.

Didier Gouttebarge.

Le HB D812 de Johan Misitano.

Johan Misitano.

L'Agama d'Edouard Hugon.

L'Agama d'Edouard Hugon.

Nouveau pneus Beta Hurican sur l'auto d'Edouard Hugon.

Nouvel aileron sur l'auto d'Edouard Hugon.

Edouard Hugon.

Tom Robin est l'un des transferts de cette fin de saison.

L'Asso RC8B3 de Tom Robin.

L'Asso RC8B3 de Tom Robin.







Fred Mathieu.

La voiture de Fred Mathieu.


























































































Qualifications
En 4 x 2, Jérôme Delcourt a eu apparemment raison de passer dans cette catégorie puisque celui-ci écopera de la pole position devant Alain Canova et Sébastien Franco. Nous trouvons ensuite Alexandre Caumettes et le pilote local Frédéric Mathieu.
En 4 x 4, Yannick Aigoin un temps inquiété par Thomas Musso se révélera finalement intouchable. Il signe le meilleur temps devant Ryan Medjoubi et Thomas Musso puis Tom Robin et Julien Lattanzio.
Résultats des qualifications







Les finales
En 4 x 2, le pole man de va pas rater son départ et dès lors va s'engager une course poursuite permanente entre lui et Alain Canova qui durera l'espace des 30 minutes de course. A l'arrivée, les deux hommes ne seront pas réellement parvenus à se départager, si ce n'est qu'un tour quand même fera la différence. Alexandre Caumettes prendra la 3ème place du podium devant Marie Roussillon et David Vinson.

Podium 4 x 2 : victoire de Jérôme Delcourt devant Alain Canova et Alexandre Caumettes.
En 4 x 4, la finale ne sera pas de tout repos pour Yannick Aigoin, car celui-ci va trouver sur sa route un Ryan Medjoubi plus persuasif que jamais pour tenter de lui barrer la route vers la victoire. Dans les faits, Ryan Medjoubi est presque aussi rapide que le pole man. Mais Yannick conservera toujours 1% d'avance et de gestion supplémentaire sous le coude qui feront la différence à l'arrivée. M%algré sa très belle prestation, il manquera environ 25 secondes à Rayan pour parvenir à inquiéter le " maître ". Dans la deuxième partie de course, Jérôme Sartel mettre lui aussi les bouchées doubles pour tenter de se frayer une place sur le podium. Mission accomplie à l'arrivée grâce à sa 3ème place acquise avec seulement 4 secondes de retard sur Ryan Medjoubi. Jérôme Aigoin plus inconstant sur cette course écopera de la 4ème position à 8 secondes du HB D815 du Suisse Jérémy Pittet.

Podium 4 x 4 : victoire de Yannick Aigoin devant Ryan Medjoubi et Jérôme Sartel.
En Promo, cette finale exceptionnelle se déroulera également sur 30 minutes. Elle verra la victoire revenir à Axell Bessac. Mais ce dernier aura du batailler ferme pour l'emporter face à Diego Locatelli. Thomas Fautrero termine sur le podium en 3ème position devant Matthias Paulus de Pertuis et Enzo Lafosse.

Podium Promo : victoire d'Axell Bessac devant Diego Locatelli et Lucas Fautrero.
Résultats des finales



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