4eme CF Piste 1/8 Elite National La Ferriere aux Etangs CMB
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Direction la Normandie pour cette avant dernière épreuve du calendrier national toujours animée par un plateau très étoffé.
Texte : Philippe Boeri / Photos Benjamin Coulaud.
C'est en effet au club modélisme du bocage (CMB) qu'incombait la charge d'organiser cette manche située juste avant le championnat d'Europe de la catégorie. On notait une participation toujours au beau fixe et quelques confirmations des valeurs établies. Pour dépanner tous les pilotes en mal de matériel ou de pièces de rechange, nos partenaires commerciaux Bernard et Christophe Louis avaient eu la bonne idée d'installer un stand de vente dans l'enceinte du circuit chez NDS-Tech.
Grand coup de chapeau à Gérald Colinet pour l'organisation sans faille de ses équipes !
La piste de la Ferrière aux Etangs s'est révélée très rapide comme à l'accoutumée.
Les abords en herbe de ce circuit autorisent des sorties de routes qui se révèlent non cassantes dans la majorité des cas.
Les stands du club CMB ont accueilli encore pas mal de pilotes pour une manche située pendant la période estivale.
Le stand NDS-Tech tenu sur place par Bernard et Christophe Louis proposait du matériel et de la pièce détachée pour les pilotes.
Avis à la population : les nouveaux sweet sont arrivés chez NDS-Tech !
La HB R8 la plus rapides des qualifs en national de Bruno Bec.
David Wintzerith signe une belle 4ème place en finale National.
Après sa déconvenue le mois dernier à Mâcon, Romain Delaunay avait remplacé son pack d'accus. IL terminera sur une note pus positive en 5ème position de la finale Elite 4 x 4 !
Voici l'ARC de Romain Delaunay, coiffée par son moteur OS Rody VSR01.
L'ARC de Romain Delaunay.
Romain Delaunay utilise toujours la 1ère version VSR01 du moteur OS Rody.
Romain Picard sera l'auteur du 5ème temps des qualifications en Elite 4 x 4.
La Capricorn C801 de Romain Picard
La Capricorn C801 de Romain Picard sera l'auteur du 5ème temps des qualifications en Elite.
Christophe Louis sera l'auteur du 14ème temps des qualifications.
La Mugen MRX6 de Christophe Louis.
La Mugen MRX6 de Christophe Louis établira le 14ème temps des qualifications.
La HB R8 de Bruno Bec décroche la pole en National à l'issue des qualifications.
La HB R8 de Bruno Bec terminera à la 8ème place de la finale National.
La Serpent 977 Evo d'Anthony Abisset décroche la pole et le record du tour sur cette piste.
La Serpent 977 Evo d'Anthony Abisset.
En constante sur la voiture la voiture la plus rapide de la catégorie Elite pilotée par Anthony Abisset : un moteur Picco.
La Xray victorieuse de Léo Arnold.
La voiture du Mulhousien Léo Arnold remporte la course avec 4 tours d'avance en finale Elite !
Les voitures aux contrôles techniques après les qualifs.
Les partenaires du CF Piste 4 x 4 Elite & National
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Qualifications
Dans la catégorie National,
Dans la catégorie 4 x 4, Anthony Abisset et sa Serpent vont s'emparer de la pole absolue devant le dernier vainqueur de la 3ème manche de Mâcon Arnaud Mathieu, puis Benjamin Brasset. Viennent dans l'ordre le Mulhousien et prometteur Léo Arnold, puis Romain Picard toujours aux couleurs d'ART, Thomas Desmaries Gérald Colinet et Thomas Eytard.
Pole position pour Bruno Bec en catégorie National.
Bruno Bec et sa médaille de la pole remise par le responsable fédéral de la section Piste 1/8 4 x 4 Claude Tranvouez.
Pole position pour Anthony Abisset en catégorie 4 x 4 Elite.
Anthony Abisset et sa médaille de la pole remise par le responsable fédéral de la section Piste 1/8 4 x 4 Claude Tranvouez.
Résultats des qualifications
Finale National
La suprématie de Frédéric La Spesa ne va faire que s'affirmer au fil des ravitaillements bien qu'une formidable bagarre ait lieu entre son auto et celle de Faisal Affejee, plus rapide que jamais ! Mais 11 secondes sépareront les deux voitures à l'arrivée au profit de celle de Frédéric. En 3ème position sur le podium, en habitué des bonnes places, David Billard confortera sa place d'outsider avec un bon tour et demi d'avance sur David Wintzerith et sur Jérôme Mermejean.
Finale 4 x 4
Léo Arnold s'adjuge sa première victoire de sa carrière dans cette catégorie à l'issue d'une finale rondement menée. Une course qui sera également marquée par le fait qu'il ait été le seul et unique pilote à ne pas changer de pneus pendant les 45 minutes réglementaires. Il termine de fait avec une confortable avance de près de 4 tours sur Thomas Desmaries et sur Benjamin Brasset et devient du même coup l'un des postulants au titre de champion de France jusqu'à la dernière manche. Rendez-vous étant d'ores et déjà pris pour le prochain rendez-vous de Beaumont Monteux en septembre prochain.
Résultats des finales
Podium National : victoire de Frédéric La Spesa devant Faisal Affejee et David Billard.
Podium 4 x 4 : victoire de Léo Arnold devant Thomas Desmaries et Benjamin Brasset.
Les pilotes sur le podium avant le départ de la finale Elite.
Départ parfait pour la finale Elite 4 x 4.
Les deux vainqueurs de cette 4ème manche, avec de gauche à droite Léo Arnold et Frédéric La Spesa. Deux autos équipées des derniers moteurs Orion V2.
Sébastien Zatla super content d'avoir mécanisé la voiture victorieuse de Léo Arnold !
Une tombola fut organisée durant la course. Des lots de qualité seront attribués aux participants les plus chanceux.
