Warm Up World 2017 Piste 1/8 Monteux Amac Carspotting
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Le Warm up des championnats du monde de piste 1/8ème thermique 4 x 4 a ouvert ses portes aujourd'hui en présence de pilotes étrangers, les premiers déjà présents pour mettre au point leurs autos. Des conditions de piste proches de l'idéal auront déjà permis de faire tomber certains chronos. Et certains pilotes, bien que ne connaissant pas la nouvelle piste, croisent déjà à des vitesses supersoniques ! Voici en exclusivité live les 1ères photos de la course, en attendant les vidéos qui vont suivre d'ici quelques heures sur notre site, et le reportage complet de la course que vous découvrirez en tout début de semaine prochaine. Vidéos, photos and full report to discover on our site within a few hours. Please thank you for coming back !
La nouvelle ARC 8.1 de John Ermen.
La dernière version de l'Infinity d'Alberto Picco.
La Mugen MRX6 de Robert Pietsch.
Le nouveau frein pour les Infinity. New Brakes for Infinity.
Un nouveau système de freinage a fait son apparition sur l'Infinity d'Alberto Picco. New brakes for Infinity.
Voici tout l'équipage mobile des derniers moteurs Picco des officiels.
Le nouveau vilo Picco avec ses 2 plombs d'équilibrage et son travail de prépa manifeste !
Le dernier vilebrequin Picco est traité à la façon OS.
La chemise des Picco piste des officiels. Du 7 transferts hyper affûté ! Ca envoie !
Le radar de vitesse utilisé par Alberto Picco. Only for man !
Robert Pietsch.
La Mugen MRX6 de Robert Pietsch.
La Mugen MRX6 de Robert Pietsch.
John Ermen.
John Ermen dispose de la toute nouvelle ARC R8.1.
Yoshinobu Nikaido, le Chief Design Engineer de chez Infinity, en compagnie d'Eric Nougier.
Paphon Chanyasak, alias : Bens (à gauche), est un pilote de Bangkok qui n'a pas hésité à voyager de longues d'heures d'avion pour venir se joindre aux pilotes de ce warm up !
La Mugen MRX6 de Paphon Chanyasak.
La Mugen MRX6 de Paphon Chanyasak.
Nouveau moteur Maxima sur l'auto de Paphon Chanyasak.
Le nouveau moteur Maxima possède une culasse inspirée du dernier moteur OS.
Lamberto Collari est venu se mêler à la bande de furieux.
9 titres de champion du monde en piste 1/8ème 4 x 4 pour Lamberto Collari : the magister ! Qui dit mieux !
L'infinity de Lamberto Collari.
Lamberto Collari roule à monteur avec un moteur SMJ préparé par Kabuto sur une base d'OS. De la balle !
