Présenté à Nuremberg en nouveauté, ce nouvel OS 21 XR-B de 3,5 cm3 est spécialement indiqué pour la pratique du tout terrain. Il présente un carter optimisé par la présence d'un nombre pléthorique d'ailettes de refroidissement, un bas carter renforcé, un roulement à flasque étanche à l'avant. Sa culasse reprend une forme cylindrique composée de 10 ailettes et son carburateur conserve bien entendu un système de venturis interchangeables pour modifier la consommation et jouer sur le couple.
