T2M Pirate Rocker T4939
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Présentée en tant que crawler lors de l'édition 2018 du salon de Nuremberg, cette auto est en fait un scale électrique à l'échelle 1/8ème propulsée par un moteur à charbons de type 550. Comme tous les véhicules de cette catégorie, le Rocker reçoit une carrosserie facilement démontable dotée d'un arceau-cage revêtue de carénages en polycarbonate. 2 figurines qui s'apparentent au pilote et à son co-pilote garnissant l'habitacle de celle-ci. Niveau mécanique, ce scale est équipé d'un servo de 9 kilos de couple monté à plat à la direction, et sa suspension bénéficie de 4 amortisseurs hydrauliques à bain d'huile réglables en dureté. Pour garder une capacité intacte de franchissement, ce Pirate a misé sur une transmission 4 x 4 montée sur roulements à billes et sur des ponts avant/arrière déformables. La partie centrale de la transmission comporte un skid plate de protection. Les cardans de type CVD font appel à des modèles coulissants sur la partie centrale. Pas si éloigné des côtes d'un Venture (HPI), le nouveau Pirate Rocker n'est pas à considérer comme un simple joujou. Il mesure 51 centimètres de long, possède un empattement de 34 centimètres, pour un poids total en ordre de marche de 2,9 kilos, et pourra encore compter sur ses immenses roues de 145 mm de diamètre pour se jouer des pièges qui l'attendent sur le terrain !
Bientôt disponible en package RTR avec la radio T2M à volant de dernière génération qui va bien.
Le nouveau Pirate Rocker est situé à mi-chemin entre un scale et un crawler. Il s'agit d'un engin motorisé par un moteur électrique à charbons conçu pour faire du franchissement à basse vitesse.
La voiture fait étalage de dimensions respectables. Elle mesure plus de 50 cm de longueur pour un poids de près de 3 kilos en ordre de marche.
L'émetteur de base est celui que l'on retrouve déjà sur bon nombre de voitures badgées du label Pirate chez T2M.
