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Mini Racing Tour De Provence Saint Martin De Crau M3

Nouveau

challenge mini racing tour de provence à saint martin de crau au club rmcc le 4 novembre 2018.
Mini Racing Tour de Provence Saint Martin de Crau M3
challenge : miniracingtourdeprovence, miniracingtourdeprovencesaintmartindecrau, mrtp, rmcc,

Cette nouvelle saison du MRTP enchaîne les courses à un train d'enfer ! Déjà le 3ème rendez-vous en effet, alors que l'entrée dans la saison hivernale semble vouloir se profiler à l'horizon. Après Orange et Rognac, direction les plaines de la Crau où nous attendait le président Monsieur Pépin et toute son équipe.

Ah la Camargue, ses taureaux, son riz, ses gardians, et la proximité avec les plus beaux villages de France comme Saint Rémy de Provence dans les Alpilles où résident les vedettes du star système comme Christophe Dechavanne, Jean Reno, Amanda Lear, Michel Drucker. Michel si tu nous regardes, où plutôt si tu nous lis !
Et non loin de cette description de carte postale, la ville de Saint Martin de Crau. C'est ici que tout le gotha de la voiture radiocommandée aime à se retrouver plusieurs fois par an sur la piste du RMCC connue des modélistes comme le loup blanc ! Un tracé technique et tortueux qui ne pardonne pas la moindre erreur, mais sur lequel les pilotes du MRTP aiment venir en découdre. Passée la grande ligne droite parallèle au podium, c'est une déferlante de virages et de pif paf qui s'enchaînent à un train d'enfer sans que l'on ne puisse véritablement reprendre son souffle. Pas de répit qu'on vous dit !
A signaler sur cette manche le retour de Philippe Fages ainsi que celui de Gérald Delaguette, et l'arrivée de nouveaux pilotes à l'instar de Jacques Blanchin. Puis l'omniprésence de moustiques qui viendront troubler les lieux !


Podium Truck 1/10 A : victoire de David Gas devant Daniel Maigrot et Eric Richard.


Podium Truck 1/10 B : victoire de Patrice Goux devant Alain Mignone et Luc Capron.


Podium DB8SL A : victoire de Claude Cortelloni devant Patrick Estienne et Richard Colardelle.


Podium DB8SL B : victoire de Alexis Pierrisnard devant Rémy Romano et Olivier Delnesse.


Podium Rallygame A : victoire de Mickaël Bianchessi devant Grégory Casubolo et Cédric Vendrevert.


Podium Rallygame B : victoire de Gérald Delaguette devant Nicolas Cernize et Didier Lallau.


Podium Rallygame C: victoire de Jean-Bernard Maria devant Franck Monnot et Jean-Pierre Jalbaud.


La remise des prix.


Les pilotes et les mécanos lors de la remise des prix.


Voici les coupes qui seront remises à tous les pilotes accédant aux podiums.


Le tracé de Saint Martin de Crau s'est révélé très sélectif comme à son habitude.


La piste du club RMCC.


Les stands.


La participation maintenait une cinquantaine de pilotes pour cette 3ème rencontre du calendrier 2018/2019.


La Serpent 811 Cobra 3.0 de Mika Bianchessi en action !


Le Mugen MGT7 de Grégory Casubolo parti le couteau entre les dents !


Manu Mulero : he loves América !


Cédric Vendrevert avec son Xray.


Manu Mulero : he loves América !


Olivier Bouttaz en mode plein gaz !


Lionel Lomini à l'attaque !


La voiture de : on sait qui s'est, mais jme souviens plus !


La voiture d'Olivier Delnesse en action !


La voiture d'Olivier Delnesse en action !


Le proto de Gérald Delabraguette, Euh pardon de Gérald Delaguette !!!!


C'est lui : il se reconnaîtra !


Philippe Fages était de retour sur cette épreuve.


Mickaël Bianchessi aura réalisé le sans faute en catégorie Rallygame en signant le doublé pole et victoire.


La Serpent Cobra 811 3.0 de la victoire de Mika Bianchessi en catégorie Rallygame.


La Serpent Cobra 811 3.0 de la victoire de Mika Bianchessi en catégorie Rallygame.


La voiture victorieuse de Mickaël Bianchessi en Rallygame A.


Jean-Louis Fresneda roulait avec l'E-Firestorm d'Eric Rager.


Voici l'E-Firestorm de Jean-Louis Fresneda.


Fred Kremer, alias : Poker man !


Daniel Maigrot en train d'affûter l'auto de son fiston.


Lucas Maigrot.


La voiture de Lucas Maigrot.


Un DB8SL Hobbytech en version standard.


Année après année, les voitures de Jean-Pierre Jalbaud conservent les mêmes couleurs. C'est même à cela qu'on les reconnaît !


Dans la série un Jalbaud peut en cacher un autre. Après le père Jean-Pierre, voici le fils Adrien !


Jean-Pierre Jalbaud, le vrai ! Méfiez-vous des imitations !


Un DB8SL avec une déco un peu particulière.


La voiture de Cédric Vendrevert.


La voiture de Lionel Lomini.


Encore un Hobbytech DB8SL.


Grégory Casubolo.


Le Mugen MGT7 de Grégory Casubolo.


Le Mugen MGT7 de Grégory Casubolo.


Grégory Casubolo disposait d'une support amortisseurs arrière made by Claude Cortelloni qui avait été poli.


Toujours sur le Mugen MGT7 de Greg Casubolo, notez la présence de cette équerre en aluminium qui repousse la fixation des amortisseurs au plus près des jantes.


David Michel.


Tristan Bouttaz.


Serge Michel qui s'aperçoit qu'il s'est fait flasher !


Alain Durand.


Rémy Romano.


David Gas.


Jean-Louis Fresneda.


Fred Kremer.


Lucas Maigrot.


Philippe Fages.


Alain Mignone.


Patrice Goux.


Luc Capron.


Franck Capron.


Nathan Vendrevert.


Rémy Kremer.


Alain Dufour.


Devinette : A quel club appartient Mickaël Bianchessi.


Le président du club Monsieur Pépin en train de remercier les moustiques de s'être invités sur cette course !


Les voitures rallygame en train de se tirer la bourre dans la ligne droite.


Les pilotes de la catégorie Rallygame A en pleine concentration sur le podium.


Les pilotes de la catégorie Rallygame B en pleine concentration sur le podium.


Mickaël Bianchessi nous a présenté son fils Nathan qui est bientôt prêt à prendre la relève !


Pierre Maria en super forme.


Franck Monnot du gang des blousons noirs de Rognac !


Voici la poupée qui servira de mascotte à cette épreuve !


Lionel Lomini en train de mettre en charge.


Jacques Blanchin faisait partie des nouveaux pilotes de la manche du jour.


Guillaume Bauduin a tenté de soudoyer Cédric Vendrevert. On en a maintenant la preuve formelle !
Tiens Cédric, jte donne 100 euros et tu me laisser passer semble-t-il dire à son adversaire. Mais une fois en piste, il en sera tout autrement.
Bon Guillaume : rend l'argent à Cédric maintenant !


Richard Colardelle en pleine réflexion.


Rémy Romano (à droite) était assisté de Gérard Romano à la mécanique.


Guillaume Bauduin.


La Xray de Guillaume Bauduin avec sa carrosserie.


La Xray de Guillaume Bauduin sans la carrosserie.


Le fils de Jean-Louis Fresneda a pris goût aux épreuves du MRTP. Il ne lâche plus son père d'une semelle !


Daniel Maigrot (à droite) en compagnie de son fils Lucas.


Alexis(à gauche) et Laurent Pierrisnard.


L'E-Firestorme d'Alexis Pierrisnard.


Un DB8SL au look particulier.


Olivier Bouttaz.


Luc Capron.


Patrice Goux.


Le Truck de Patrice Goux.


Claude Cortelloni.


Tristan Bouttaz.


Le DB8SL de Tristan Bouttaz.


David Gas sera l'auteur de la pole position dans la catégorie Truck 1/10.


Le Truck Asso de David Gas.


Richard Colardelle.


Sur chaque épreuve du MRTP, Patrick Estienne endosse le double rôle de pilote dans la catégorie DB8SL et de responsable du chronométrage.


Cette manche observait le retour de Jean-Pascal Nicolaï (à gauche) amaigri de 30 kilos. JP qui fera prochainement son retour dans le MRTP nous a-t-il assuré.


Lionel Lomini content de lui après un bon chrono.


Alain Dufour sous son meilleur profil. Only for Pamela !


Le nouveau Truck Asso d'Alain Dufour déjà aperçu le mois dernier à Rognac.


Hervé Culcasi.


Manu Mulero.


La voiture de Manu Mulero avec sa superbe carrosserie au look US !


Voici à quoi ressemble un Hobbytech DB8SL une fois mis à nu.


Olivier Delnesse.


La voiture d'Olivier Delnesse.


Didier Lallau s'était une nouvelle fois déplacé depuis Toulouse !


Le DB8SL d'Alain Durand.


Cette 3ème manche observait le retour dans les stands de Gérald Delaguette.


Le proto de Gérald Delaguette qui remportera la finale B de la catégorie Rallygame brushless.


De droite à gauche, Jean-Claude Michel, puis Bernard Estienne et sa femme Maryse, puis Alain Durand, Patrick Estienne, Richard Colardelle, Fred Kremer et Jean-Pascal Nicolai.


Les pilotes Rallygame dans les tours de chauffe.


David Gas avec son beau bonnet.


De droite à gauche, David Michel, puis Jean-Claude Michel, Bernard Estienne, Alain Durand et Patrick Estienne.

En savoir plus

challenge mini racing tour de provence à saint martin de crau au club rmcc le 4 novembre 2018.
Mini Racing Tour de Provence Saint Martin de Crau M3
challenge : miniracingtourdeprovence, miniracingtourdeprovencesaintmartindecrau, mrtp, rmcc,

Cette nouvelle saison du MRTP enchaîne les courses à un train d'enfer ! Déjà le 3ème rendez-vous en effet, alors que l'entrée dans la saison hivernale semble vouloir se profiler à l'horizon. Après Orange et Rognac, direction les plaines de la Crau où nous attendait le président Monsieur Pépin et toute son équipe.

Ah la Camargue, ses taureaux, son riz, ses gardians, et la proximité avec les plus beaux villages de France comme Saint Rémy de Provence dans les Alpilles où résident les vedettes du star système comme Christophe Dechavanne, Jean Reno, Amanda Lear, Michel Drucker. Michel si tu nous regardes, où plutôt si tu nous lis !
Et non loin de cette description de carte postale, la ville de Saint Martin de Crau. C'est ici que tout le gotha de la voiture radiocommandée aime à se retrouver plusieurs fois par an sur la piste du RMCC connue des modélistes comme le loup blanc ! Un tracé technique et tortueux qui ne pardonne pas la moindre erreur, mais sur lequel les pilotes du MRTP aiment venir en découdre. Passée la grande ligne droite parallèle au podium, c'est une déferlante de virages et de pif paf qui s'enchaînent à un train d'enfer sans que l'on ne puisse véritablement reprendre son souffle. Pas de répit qu'on vous dit !
A signaler sur cette manche le retour de Philippe Fages ainsi que celui de Gérald Delaguette, et l'arrivée de nouveaux pilotes à l'instar de Jacques Blanchin. Puis l'omniprésence de moustiques qui viendront troubler les lieux !


Podium Truck 1/10 A : victoire de David Gas devant Daniel Maigrot et Eric Richard.


Podium Truck 1/10 B : victoire de Patrice Goux devant Alain Mignone et Luc Capron.


Podium DB8SL A : victoire de Claude Cortelloni devant Patrick Estienne et Richard Colardelle.


Podium DB8SL B : victoire de Alexis Pierrisnard devant Rémy Romano et Olivier Delnesse.


Podium Rallygame A : victoire de Mickaël Bianchessi devant Grégory Casubolo et Cédric Vendrevert.


Podium Rallygame B : victoire de Gérald Delaguette devant Nicolas Cernize et Didier Lallau.


Podium Rallygame C: victoire de Jean-Bernard Maria devant Franck Monnot et Jean-Pierre Jalbaud.


La remise des prix.


Les pilotes et les mécanos lors de la remise des prix.


Voici les coupes qui seront remises à tous les pilotes accédant aux podiums.


Le tracé de Saint Martin de Crau s'est révélé très sélectif comme à son habitude.


La piste du club RMCC.


Les stands.


La participation maintenait une cinquantaine de pilotes pour cette 3ème rencontre du calendrier 2018/2019.


La Serpent 811 Cobra 3.0 de Mika Bianchessi en action !


Le Mugen MGT7 de Grégory Casubolo parti le couteau entre les dents !


Manu Mulero : he loves América !


Cédric Vendrevert avec son Xray.


Manu Mulero : he loves América !


Olivier Bouttaz en mode plein gaz !


Lionel Lomini à l'attaque !


La voiture de : on sait qui s'est, mais jme souviens plus !


La voiture d'Olivier Delnesse en action !


La voiture d'Olivier Delnesse en action !


Le proto de Gérald Delabraguette, Euh pardon de Gérald Delaguette !!!!


C'est lui : il se reconnaîtra !


Philippe Fages était de retour sur cette épreuve.


Mickaël Bianchessi aura réalisé le sans faute en catégorie Rallygame en signant le doublé pole et victoire.


La Serpent Cobra 811 3.0 de la victoire de Mika Bianchessi en catégorie Rallygame.


La Serpent Cobra 811 3.0 de la victoire de Mika Bianchessi en catégorie Rallygame.


La voiture victorieuse de Mickaël Bianchessi en Rallygame A.


Jean-Louis Fresneda roulait avec l'E-Firestorm d'Eric Rager.


Voici l'E-Firestorm de Jean-Louis Fresneda.


Fred Kremer, alias : Poker man !


Daniel Maigrot en train d'affûter l'auto de son fiston.


Lucas Maigrot.


La voiture de Lucas Maigrot.


Un DB8SL Hobbytech en version standard.


Année après année, les voitures de Jean-Pierre Jalbaud conservent les mêmes couleurs. C'est même à cela qu'on les reconnaît !


Dans la série un Jalbaud peut en cacher un autre. Après le père Jean-Pierre, voici le fils Adrien !


Jean-Pierre Jalbaud, le vrai ! Méfiez-vous des imitations !


Un DB8SL avec une déco un peu particulière.


La voiture de Cédric Vendrevert.


La voiture de Lionel Lomini.


Encore un Hobbytech DB8SL.


Grégory Casubolo.


Le Mugen MGT7 de Grégory Casubolo.


Le Mugen MGT7 de Grégory Casubolo.


Grégory Casubolo disposait d'une support amortisseurs arrière made by Claude Cortelloni qui avait été poli.


Toujours sur le Mugen MGT7 de Greg Casubolo, notez la présence de cette équerre en aluminium qui repousse la fixation des amortisseurs au plus près des jantes.


David Michel.


Tristan Bouttaz.


Serge Michel qui s'aperçoit qu'il s'est fait flasher !


Alain Durand.


Rémy Romano.


David Gas.


Jean-Louis Fresneda.


Fred Kremer.


Lucas Maigrot.


Philippe Fages.


Alain Mignone.


Patrice Goux.


Luc Capron.


Franck Capron.


Nathan Vendrevert.


Rémy Kremer.


Alain Dufour.


Devinette : A quel club appartient Mickaël Bianchessi.


Le président du club Monsieur Pépin en train de remercier les moustiques de s'être invités sur cette course !


Les voitures rallygame en train de se tirer la bourre dans la ligne droite.


Les pilotes de la catégorie Rallygame A en pleine concentration sur le podium.


Les pilotes de la catégorie Rallygame B en pleine concentration sur le podium.


Mickaël Bianchessi nous a présenté son fils Nathan qui est bientôt prêt à prendre la relève !


Pierre Maria en super forme.


Franck Monnot du gang des blousons noirs de Rognac !


Voici la poupée qui servira de mascotte à cette épreuve !


Lionel Lomini en train de mettre en charge.


Jacques Blanchin faisait partie des nouveaux pilotes de la manche du jour.


Guillaume Bauduin a tenté de soudoyer Cédric Vendrevert. On en a maintenant la preuve formelle !
Tiens Cédric, jte donne 100 euros et tu me laisser passer semble-t-il dire à son adversaire. Mais une fois en piste, il en sera tout autrement.
Bon Guillaume : rend l'argent à Cédric maintenant !


Richard Colardelle en pleine réflexion.


Rémy Romano (à droite) était assisté de Gérard Romano à la mécanique.


Guillaume Bauduin.


La Xray de Guillaume Bauduin avec sa carrosserie.


La Xray de Guillaume Bauduin sans la carrosserie.


Le fils de Jean-Louis Fresneda a pris goût aux épreuves du MRTP. Il ne lâche plus son père d'une semelle !


Daniel Maigrot (à droite) en compagnie de son fils Lucas.


Alexis(à gauche) et Laurent Pierrisnard.


L'E-Firestorme d'Alexis Pierrisnard.


Un DB8SL au look particulier.


Olivier Bouttaz.


Luc Capron.


Patrice Goux.


Le Truck de Patrice Goux.


Claude Cortelloni.


Tristan Bouttaz.


Le DB8SL de Tristan Bouttaz.


David Gas sera l'auteur de la pole position dans la catégorie Truck 1/10.


Le Truck Asso de David Gas.


Richard Colardelle.


Sur chaque épreuve du MRTP, Patrick Estienne endosse le double rôle de pilote dans la catégorie DB8SL et de responsable du chronométrage.


Cette manche observait le retour de Jean-Pascal Nicolaï (à gauche) amaigri de 30 kilos. JP qui fera prochainement son retour dans le MRTP nous a-t-il assuré.


Lionel Lomini content de lui après un bon chrono.


Alain Dufour sous son meilleur profil. Only for Pamela !


Le nouveau Truck Asso d'Alain Dufour déjà aperçu le mois dernier à Rognac.


Hervé Culcasi.


Manu Mulero.


La voiture de Manu Mulero avec sa superbe carrosserie au look US !


Voici à quoi ressemble un Hobbytech DB8SL une fois mis à nu.


Olivier Delnesse.


La voiture d'Olivier Delnesse.


Didier Lallau s'était une nouvelle fois déplacé depuis Toulouse !


Le DB8SL d'Alain Durand.


Cette 3ème manche observait le retour dans les stands de Gérald Delaguette.


Le proto de Gérald Delaguette qui remportera la finale B de la catégorie Rallygame brushless.


De droite à gauche, Jean-Claude Michel, puis Bernard Estienne et sa femme Maryse, puis Alain Durand, Patrick Estienne, Richard Colardelle, Fred Kremer et Jean-Pascal Nicolai.


Les pilotes Rallygame dans les tours de chauffe.


David Gas avec son beau bonnet.


De droite à gauche, David Michel, puis Jean-Claude Michel, Bernard Estienne, Alain Durand et Patrick Estienne.

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