Alors que le nouveau D8 12 se fait toujours attendre en France et que sa sortie ne saurait désormais tarder, Hot Bodies propose déjà avant l'heure quelques nouvelles options qui ne manqueront pas d'agrémenter ce châssis 100% pur jus compétition.
Au sein de celles-ci, nous trouvons pour commencer quatre nouvelles plaques de pincement arrière en aluminium munies d'inserts qui permettront de faire évoluer l'angle donné aux roues de 2 à 3,5 degrés.
Il s'agit là d'un réglage qui était très attendu des compétiteurs, puisque comme l'on s'en souvient, l'ancien D8 n'autorisait pas le moindre réglage à ce niveau.
La deuxième option concerne une paire de nouveaux porte fusées avant en aluminium anodisé dotés de 4 degrés supplémentaires au niveau de l'angle de pivot de direction.
La troisième et dernière option dédiée au D8 12 se rapporte à un set de trois nouveaux types de bras de direction en carbone à greffer aux porte fusées avant. Ces derniers vous permettront de modifier l'Ackerman donné aux roues directrices pour donner une voiture plus ou moins apte à s'inscrire en entrée de courbe.
Les nouveaux porte fusées avant comportent 4 degrés supplémentaires au niveau de l'angle de pivot.
Un set de trois nouveaux bras de direction est prévu pour faire varier l'Ackerman.
Quatre nouvelles plaques de pincement arrière pourront faire évoluer l'angle donné aux roues de 2 à 3,5 degrés.
