La firme Américaine Corally présente ce nouveau châssis spécialement conçu pour les pistes en moquette et pour une utilisation en pneus mousse. Cette auto reprend une mécanique de compétition agrémentée par un châssis carbone de 2,4 mm d'épaisseur, un save servo monté sur roulements à billes et des supports de suspension conçus en aluminium T6 7075. Sa transmission quatre roues motrices comporte une double courroie centrale dont l'arbre principal est monté sur des paliers aluminium, avec une suspension caractéristique dont les fixations d'amortisseurs s'effectuent depuis la partie latérale des supports des cellules.
Les supports de suspension sont usinés en aluminium T6 7075. Ils reçoivent des amortisseurs métalliques fixés depuis la partie latérale des supports des cellules.
La transmission centrale s'accommode de deux courroies et d'un arbre principal monté sur paliers alu.
Le châssis en carbone mesure 2,4 mm d'épaisseur.
