Un nouveau venu fait son apparition dans le monde des short course de la marque Losi. Il s'agit du 22 SCT RTC à l'échelle 1/10ème qui sera disponible dans le courant du mois d'avril. Cette auto livrée en propulsion est alimentée par un moteur brushless Dynamite Platinium 17,5 tours équipé d'un capteur sensored. Livrée avec de la visserie à pas métrique, sa mécanique repose sur un robuste châssis en aluminium 7075 T6 de 2,5 mm d'épaisseur. Le Losi 22 SCT RTC possède entre autre des amortisseurs gros volume à corps usinés de 12 mm de diamètre. Ces derniers sont équipés de vis de purge pour optimiser leur remplissage. Les liaisons au sol de cette version bénéficient sinon de bras de suspension longilignes et d'une géométrie assistée à tous les étages par des pas inversés. La transmission est bien entendu montée sur roulements à billes. Enfin, sachez que le package d'origine intègre aussi un émetteur Spektrum DX2L à volant accompagné d'un servo très coupleux à la direction. Ce dernier comporte roulement et engrenages métalliques. Des options sont d'ores et déjà prévues pour cette auto, à l'instar notamment des porte fusées avant usinés en aluminium qui influent sur l'angle de châsse, que vous pourrez découvrir en fin d'article.
Les cellules sont équipées de magnifiques amortisseurs usinés en aluminium pourvus de vis de purge.
Le châssis est également en aluminium 7075 T6. Il mesure 2,5 mm d'épaisseur. On distingue aussi sur cette vue l'ampleur de la longueur des bras de suspension.
Cette auto reçoit un moteur brushless Dynamite Platinium 17,5 tours à capteur sensored.
Voici le contrôleur Dynamite Platinium qui est monté à bord.
Des options sont d'ores et déjà prévues pour cette auto, à l'instar de ces porte fusées avant qui influent sur l'angle de châsse.
