Bientôt à l'essai sur Autorcnewsmodelisme.fr, cette dernière évolution du moteur HPI destinée aux voitures thermiques à l'échelle 1/8ème, et en particulier aux TT. Vilebrequin de 14 mm, chemise 5 + 2, piston usiné et allégé. Ce moteur présente déjà toutes les caractéristiques d'un vrai moteur de compétition. A découvrir dans les jours qui viennent...
